インドのマーケットを歩いていて、フッと目に止まったグラフィック。何処かで見たことある。フェラーリ、プレイボーイ。

これらはGK1（東京で言うと青山のような地域）という、デリーでも高級な地区のマーケット。

そのような地区にはこんな物まで売っているのかと、関心してよ～く見ているとなんだか不自然。
後になって写真で確かめるとフェラーリの馬にたてがみが無い、尻尾も下がっている。後ろ足も違うし、FerrariのロゴのFも違う。

今度はハーゲンダッツか......あれっ売っている物が違う。

ピザにパンにコーヒー、確かにBread & More と書いてある。

ちょっとした間違い探しのようなグラフィックデザインは、どこの国でも珍しいことでは無いが、ロゴを見てイメージした商品と実際の商品との差が独特な気がする。

今度はオールドデリーのマーケット。御世辞にもキレイとは言えないスーツケースにはなんとSONY。

良い事とは思わないが、明らかに海外のブランドイメージが浸透している事がわかる。
いつの日かインドローカルブランドが、他国にマネされるように変化していく事を期待すると共に、実はその日は、そう遠くないのかもしれないと思った。

去る1月27日、第1回インドネシアセミナーを開催いたしました。

予想以上の人数の方々にご参加頂けました事、本当にうれしく思っております。
（当日にこのブログを見て頂き、飛び入りでご参加して頂けた方もいらっしゃいました！ありがとうございました！）

また今回のセミナーでは、自動車、住設、冷蔵庫、カメラ、プリンタ、学習ノート等の様々な業界＆業種の方々がご参加下さいました。

参加者の皆様から積極的なご意見を頂いた事で、単なる情報提供に留まらず、様々な視点からの活発な意見交換の場となりました。

更にその後の懇親会では、インドネシアのみの情報交換を超えて、「新興国の若者の価値観はこれからどうなるか？」というお題に関する意見交換や、他社様の課題に関する異業種視点でのアドバイスなどまで広がり、異業種ならではの大変楽しく、刺激的な時間を過ごす事が出来ました！

ご参加頂きました皆様、誠にありがとうございました。

このように「インドネシア」という共通のテーマをきっかけに、異業種の方々同士が「本音トーク」をできる機会はなかなかないかと思います。

次回セミナー開催は、8月下旬～9月初旬頃を予定しており、「インドネシア新世代トレンド」等もテーマとして盛り込む予定です。

ブログをお読み頂いている皆様も「インドネシア」というテーマを通して、是非セミナーへ参加してみませんか？
少人数制のセミナー形式ですので、参加者同士の横の繋がりも深まり、きっと新たな刺激や発見があるかと思います！

皆様のご参加を心よりお待ちしております。

新宿のとある道路沿いのインド料理屋さん、
毎日、爆音で音楽が流れ、入るのに躊躇するほど。

思い出すのが、インドの道路に響き渡る「音」、「音」、「音」。
緊急車両で溢れているかと思う程、クラクションはそこら中で鳴り続け、
耳が慣れるのか、鈍感になるのか、
地元の人は夏ならその道路わきで、昼寝をしている風景を結構見かける。

これだけ日常的に大音量に接しているインド人にとって、
音をデザインする事は、インドの製品開発に深い関係が有るようだ。

現代自動車では、クラクションの耐久性を高め音量を上げる工夫をし、
ハンドルに装着しているクラクションのスイッチを増やすことで、
販売シェアを伸ばしたそうだ。

それまでも、どんな車もクラクションは大音量の物に交換するのが普通で、
残念ながら騒音公害としては、悪化していると言える。
各都市でも騒音公害は深刻で、ノークラクションデーというのがある。
デリーでは1月1日がその日にあたるが、普段と変わらずというのが実状のようだ。

そんなインド人は、映画も大音量で見る傾向があり、
そこに目をつけたソニーは、薄型テレビに大口径スピーカーを
搭載したモデルを発売し、インド薄型テレビ市場シェア1位に導く功績を残した。
ローカライズで、現地のニーズを的確に捉えた商品展開の一例だ。

↑ 訪問家庭をした際の写真。スピーカーが大きい。

しかしながら、ディワリ（インドのヒンドゥー教の新年のお祝いで、
別名「光のフェスティバル」とも呼ばれ、10月末から11月初めの
インド歴の第七番目の月初めの新月の日に開催される）には、
パーティでは、夜通し大音量で、ヒンディ映画の音楽を流したり、
使用者のモラルが、問われるマイナスのケースも有るようだ。

今後、インドにおいて音デザインが、騒音公害を改善する方向で活用され、
そうした商品を使うユーザーの意識も変化し、
平穏なインドがいつしか実現する事に期待したい。